初心者向け【EVバイク】を、わかりやすく解説してみた

「最近よく聞くEVバイク、ちょっと気になるけどよくわからない…」という方も多いのではないでしょうか？
ガソリンを使わず、電気で走る次世代の乗り物＝EVバイクは、環境にやさしく維持費も抑えられることで注目されています。

この記事では、EVバイクに興味を持ち始めたばかりの方向けに、種類やバッテリー、免許、補助金、価格帯などをわかりやすく解説します！

EVバイクとは？

EVバイクとは「Electric Vehicle（電動車両）バイク」の略で、ガソリンの代わりに電気を使ってモーターで走るバイクのことです。

ガソリン車との違い

音が静かで住宅街や夜間でも安心
排ガスが出ないため環境にやさしい
充電式でガソリン代が不要

電動キックボードのような手軽なものから、スクーター・スポーツタイプまで幅広いモデルがあります。

バイクの種類と国産・海外ブランド比較

国産EVバイクの特徴

ホンダ EM1 e:：通勤・通学にピッタリな原付相当モデル。バッテリー着脱式で自宅充電もOK。

引用：HONDA

ヤマハ E-Vino：原付一種サイズで、取り回しも楽々。女性や初心者に人気。

引用：YAMAHA

海外EVバイクの特徴

NIU（中国）：スマートフォン連動やGPS搭載でハイテク感あり。

引用：XEAM

Super Soco（中国）：デザイン性に優れ、スポーツタイプも充実。

引用：XEAM

Zero Motorcycles（米）：大型クラスのEVバイク。価格は高めだが高性能。

引用：XEAM

海外製はデザイン性や高機能性が魅力、日本製は信頼性とサポート体制が強みです。

EVバイクの「排気量」はどう見るの？

EVバイクには「排気量」はありませんが、性能（kW→駆動モーターの定格出力）によって以下のように分けられています。

『道路運送車両法』では、以下の３種類に分けられます！

出力目安	ガソリン車相当	免許区分
0.6kW以下	原付一種（50cc以下）	原付免許
0.6kW超1.0kW以下	原付二種（50cc超125cc以下）	小型二輪免許
1.0kW超	軽二輪（125cc超250cc以下）	普通二輪免許

バイクのスペック表に「kW（キロワット）」の表示があるので、ここを参考に免許区分を判断しましょう。

現時点では車検不要（2025年5月現在）

上記の『道路運送車両法』ではどんなに出力が大きくても電動バイクである限りは［軽二輪］扱いということは、すなわち「車検不要」ということです。

バッテリーの基礎知識

EVバイクの心臓部が「リチウムイオンバッテリー」です。

引用：RIDERS ACADEMY(2りんかん)

航続距離

一回の充電で走れる距離は「30〜130km」ほど（モデルによる）

充電方法

普通充電は、自宅のコンセント（100V/200V）で充電します（フル充電まで約3〜6時間）
一部モデルでは急速充電対応もあり［要設備］（フル充電まで約40～60分）

バッテリー寿命と交換

一般的には「3〜4年」「700〜900回充電」が目安
着脱式バッテリーなら、自宅で充電可能で便利！

EVバイクの価格帯と補助金制度

価格帯

原付相当モデル：10万〜30万円前後
125cc相当〜：30万〜100万円以上も

国の補助金（2025年5月現在の一例）

CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）
　→ 原付なら最大5〜7万円前後の補助が出ることも

補助金を受け取るには？

対象モデルかどうか事前にチェック
購入後に申請書類を提出（販売店が代行する場合も）

自治体独自の補助金も併用できることがあるので、住んでいる地域の制度もチェックしてみましょう。

EVバイクに必要な免許とは？

EVバイクに必要な免許は、性能（kW）によって以下のように異なります。

『道路交通法』では、以下の4種類に分けられます！

EV出力	相当するバイク	免許種別
0.6kW以下	原付一種	原付免許
0.6kW超1.0kW以下	原付二種	小型二輪免許
1.0kW超20kW以下	普通二輪	普通二輪免許
20kW超	大型二輪	大型二輪免許